El intendente de San Fernando del Valle de Catamarca, Raúl Jalil, recibió  en su despacho al director de Desarrollo Económico de San Martin de Mendoza, Pedro Escudero, a quién propuso integrar la producción catamarqueña en  un ambicioso proyecto de integración regional.

Escudero -quien arribó por gestión del intendente- comentó que su visita a Catamarca se dio en un marco de cooperación entre ambos municipios para que que formen parte de un proyecto del cual se beneficiarán comercializando productos regionales, frutas y verduras y otros productos.

“Ambos municipios estamos en búsqueda de potenciar a los pequeños y grandes productores”, dijo Escudero. “En esta oportunidad vine acompañado con gente de PASIP (Parque de Servicios e Industrias Palmira) para que en el ámbito de la  municipalidad de la Capital como a toda la provincia formen un anclaje con el parque industrial que les permita comercializar sus productos y que de esta manera se beneficie la gente que produce acá”.

PASIP es un parque industrial de gran envergadura que tiene una extensión de 400 hectáreas, está ubicado en una zona estratégica tanto del punto de vista de los ferrocarriles, del corredor bioceánico es decir desde Brasil hasta los mercados del pacifico a través de Chile, estamos al lado de la ruta 7, en la punta del riel de ferrocarril del Gral. San Martin con una estación multimodal de carga y descarga desde allí se pretende usar como trampolín para los mercados pacíficos o atlánticos también”.

En el marco de la política de intensas obras de pavimentación que lleva adelante la Municipalidad de la Capital, se implementó una nueva modalidad de pago a través del cual la comuna realiza importantes descuentos para el vecino. Lomas del Tala, El Milagro, Los Olivares, 144 Viviendas, Barrio Ingenieros I y II, Las Flores, San Pedro, San Fernando, Calchaquí, El Potrerillo Universitario y otros barrios del norte de la ciudad en colaboración con Vialidad Provincial, son los sectores previstos en el plan de obras municipal 2013.

La nueva modalidad fija el precio del metro lineal de pavimentación según la zona. Para estimar el costo de su asfalto, cada vecino deberá multiplicar el costo del metro lineal de su zona por la cantidad de metros de frente que posea su lote o vivienda.

Los porcentajes de los descuentos están previstos de acuerdo a las zonas tributarias, divididas según la capacidad de pago del contribuyente y fijadas por la Ordenanza 5529/13.

Con los descuentos ya aplicados, el metro lineal de pavimento establecido por la comuna tiene un valor de $230 para la zona I, monto que debe multiplicarse por la cantidad de metros lineales de frente. En la zona II el precio fijado es de $200 y en la zona III el precio fijado es de $170. En promedio, el municipio se hace cargo del 70 por ciento del precio en todos los casos.

Si el vecino vive en una cuadra con más de seis metros de ancho, que es el tamaño estándar, no se le cobrará recargo alguno.Los vecinos que vivan en una esquina pagarán la mitad del costo del asfalto, calculado según su zona y metro lineal.Para la construcción de cordones cuneta, la comuna ha establecido que el precio para la zona I es de $60 por metro lineal, a lo cual habrá que multiplicarle los metros lineales del frente de cada propiedad. Para la zona II, el precio fijado es de $50 y en la zona III el precio del metro lineal de cordón cuneta es de $40. En este caso, el municipio asume en promedio del 85 por ciento del precio.

“A nosotros nos tocó un tiempo distinto. Cuando gobernó Brizuela del Moral (FCyS), sobre todo los últimos años, hubo un récord mundial donde la economía crecía mucho por las variables internacionales de ese momento”, manifestó el intendente de la Capital.Sobre  el dificil momento internacional desde el punto de vista económico, el jefe comunal capitalino, Raúl Jalil, afirmó que “todos los días estamos un poco mejor”, porque “este gobierno está encaminado”.“No es el mejor de los momentos internacionales, pero todos los días estamos un poco mejor. La Gobernadora viene haciendo muchos esfuerzos, su gabinete también, como asimismo los intendentes, pero las gestiones han encontrado su camino”, manifestó Jalil.  

“Vicente Saadi dejó para Catamarca, en una gestión histórica, un buen porcentaje de coparticipación de nuestra provincia, más la plenitud de producción de Minera Alumbrera, las ganancias de Ymad, las utilidades; hubo recursos disponibles en la época de Brizuela que no creo que ningún gobernador los vuelva a tener en la historia de Catamarca”.“Estos recursos no lo tiene la Gobernadora, que está detrás de todos los temas a pesar de las limitaciones presupuestarias”, concluyó el conductor del distrito electoral más importante de la provincia.

El intendente de Capital, Raúl Jalil defendió en dialogo con el PRIMER DIARIO DE POLITICA el proyecto del Gobierno provincial de instalar una oficina de Call Center financiada “en parte” por el gobierno.

En base a las reuniones mantenidas entre el intendente Raúl Jalil y vecinos del barrio 920 Viviendas y con el acompañamiento de funcionarios municipales y los concejales Hernán Martel y Armando López Rodríguez en el marco del Presupuesto Participativo 2012, la comuna inició una serie de intervenciones en el sector.

Raúl Jalil resolvió una demanda social de más de dos décadas

Ante el pedido de los vecinos del barrio 920 viviendas,  el intendente capitalino ordenó que el personal de la Secretaría de Obras Públicas de la Municipalidad de SFVC, de inicio al trabajo de recupero de las sendas peatonales del barrio.Los trabajos de recuperación peatonal, traerán como beneficio principal, la tranquilidad a cientos de familias del barrio que no se sentían seguras en las calles, ya que vehículos transitaban a altas velocidades y tantos niños como ancianos, no podían circular de manera serena por ellas.
 
El secretario de Obras Públicas de la Municipalidad SFVC, Jorge Carrizo, encargado de la obra, manifestó a DIARIOCALCHAQUI.COM  que los trabajos vienen a cumplir el compromiso que tomó el intendente Jalil con los vecinos, quienes agradecieron ser escuchados “ya que hace más de 24 años que nadie daba respuesta a sus reclamos“, explicó.

Las intervenciones “las 920″ también incluirá refacciones en las torres de las 920 viviendas, más precisamente en los baños y cocinas, y pintura exterior para cambiar la imagen del barrio.Los vecinos que habitan el barrio, quedaron muy conformes con el inicio de éstas obras, ya que será un disparador, para reanudar el movimiento social y económico de este sector de la ciudad.En los barrios Ocampo y 1000 viviendas la comuna también trabajará en el recupero de las sendas peatonales, para que sus vecinos puedan transitar tranquilos y libremente por dichos sectores.

La Secretaría de Servicios Públicos de la Capital extendió ya más de 500 metros de cañerías, interviniendo en el Loteo Ocampo (calle Cuntur, desde Galíndez prolongación oeste hasta Navarro y Velazco), y pasaje Pío Cisneros por Navarro de Velazco hasta Av. Figueroa y barrio Jardín (ubicado al este del Parque de los niños), mientras que en el  barrio El Potrerillo se completaron obras de cloaca y conexión de agua potable con  200 nuevos usuarios.

Ante la necesidad de los vecinos de acceder a más servicios básicos en la Capital, la Municipalidad de SFVC está instalando cañerías de agua potable y cloacas, a fin de enfrentar la carencia de estos servicios en varias zonas de la ciudad.

El intendente de la Capital, Raúl Jalil, manifestó que su administración va a seguir la política salarial de la provincia y es por ello que pidió paciencia hasta el 1 de mayo.Durante la inauguración de la Plazoleta Paderno del Grappa, enfatizó que el tema salarial va a seguir las pautas que fije el gobierno. “Hay que tener paciencia, faltan pocos días”, expresó y agregó que el gobierno es mucho lo que realizó a pesar de no tener un buen año económico tanto a nivel nacional como internacional.En tanto, aseguró que el paso de contratados a planta permanente, tiene que ver con muchos factores como antigüedad, antecedentes y dedicación.

Por otra parte, lamentó que los intendentes no acudieran a la reunión para tratar el tema de las regalías mineras; “ésta es una discusión que debe darse”, subrayó.

HOMENAJE A LOS INMIGRANTES ITALIANOS/Raúl Jalil enfatizó que “la política de Estado que plantea nuestra gobernadora es ir recuperando las identidades, cómo la gente canta el himno de nuestra Provincia, cómo se galardona a nuestros vecinos que son de otras nacionalidades y eso es muy bueno para todos”.El alcalde la localidad italiana de Paderno del Grappa, Giovanni Bertoni, junto al intendente Raúl Jalil y la gobernadora Lucía Corpacci inauguraron la Plazoleta Paderno del Grappa en la Avenida Italia, donde se instaló un monumento en reconocimiento a los inmigrantes italianos.

El visitante agradeció la oportunidad de “cumplir con el sueño” de acercase cada vez más a los descendientes de italianos que emigraron a Catamarca desde esa región a fines del siglo XIX.
El acto, que se vivió con gran emoción, contó con la participación de una nutrida concurrencia de descendientes italianos, la comitiva que viajó con el alcalde Giovanni Bertoni y funcionarios provinciales y municipales.La plazoleta se construyó en la Av. Italia y Av. Belgrano, que junto a un playón multideportivo que también fue inaugurado en el mismo acto, conforman un predio integral para el disfrute de los vecinos y visitantes de la zona.

El intendente capitalino dijo que la ciudad “se expandió en forma caótica”. Y que en las gestiones del FCS no se hicieron las obras de infraestructura y servicios necesarias para responder a este crecimiento.Humildemente, el ex gobernador está equivocado: la ciudad carece de desagües pluviales capaces de evacuar una lluvia de intensidad media sin provocar daño . Los trabajos que estamos haciendo, y que él descalifica, tienden a resolver precisamente esto, que es producto del modo en que el FCS llevó adelante su gestión, a nuestro modesto criterio equivocado”, respondió el intendente Raúl Jalil en respuesta a las críticas que el ex gobernador y ex intendente Eduardo Brizuela del Moral realizó contra la actual gestión en el marco de una reunión que se realizó en El Rodeo.

Brizuela se había mostrado irónico al señalar que esta gestión no realizó obras para los desagües pluviales. Agregó que las que se realizaron en esta ciudad son de las distintas gestiones del FCS.
“El Gobierno nacional, con Néstor Kirchner, primero, y luego con Cristina, financió la construcción de más de 10 mil viviendas en Catamarca. Pero los Gobiernos del FCS, provinciales y municipales se limitaron a gastar la plata y no hicieron la parte que les correspondía, que era edificar en el marco de un plan urbano que dotara a esas viviendas de infraestructura básica. Y esto porque las viviendas se edificaron en los terrenos que compraban las empresas constructoras”, dijo el jefe comunal.
En esa línea comentó que “la ciudad creció de acuerdo con los criterios establecidos por las empresas, que respondían a intereses inmobiliarios y no a un plan urbano, porque compraban los terrenos más baratos. La ciudad se expandió en forma caótica. En otras provincias, a los terrenos los puso el Estado; acá no”, manifestó.

“Así llegamos a la situación actual: no hay ninguna calle que atraviese la ciudad de sur a norte, los barrios del IPV no tienen sistema de desagües pluviales y se han instalado asentamientos muy vulnerables a las lluvias. Esta falta de planificación puede confirmarse también en la ausencia de obras de agua y energía que las viviendas financiadas por la Nación demandaban, y que no se hicieron, tal vez, porque no son visibles y no se priorizan cuando se gestiona con fines puramente electoralistas”, retrucó.

“La canalización del Fariñango, que Brizuela menciona, resulta inútil cuando el agua llega al arroyo por superficie, arrastrando lo que encuentra en su camino, sobre todo el material pétreo de 5 mil cuadras sin pavimentar que dejó el FCS, Es bueno recordar que nuestra gestión, en un año, pavimentó 250 cuadras, contra 206 que pavimentó el FCS entre 2001 y 2011. Todo suma”, agregó.

Jalil respondió a cada uno de los argumentos que Brizuela del Moral usó en el cónclave radical. “Con respecto a la avenida sur, espero que no se refiera a la Manuel Navarro. Porque de ser así, habría que preguntarles a los frentistas y a los habitantes de los barrios colindantes. Es un desastre de ingeniería, con cordones que se desgranan, caños de agua que cruzan casi superficialmente, desagües pluviales enterrados sin salida. ¿Alguien puede imaginar que un caño enterrado a tres metros de profundidad puede definirse como desagüe pluvial cuando no se le da salida al río? Con mis nulos conocimientos de ingeniería, puedo deducir que a los caños hay que darles desembocadura para que funcionen como desagües de conducción”.

Tras la defensa de su gestión, Jalil invitó a Brizuela al debate. “Agradezco la oportunidad que nos da el conocido ex gobernador y ex intendente para discutir una cuestión de fondo, como son las deficiencias de infraestructura que tiene la ciudad, que estamos paulatinamente revirtiendo con obras en ejecución como el subsistema del Arroyo Tiorco, y prontas a iniciarse, como los de la avenida Güemes y Mardoqueo Molina, aparte de las que él considera sin importancia. Si quiere hacerlo personalmente, que no se haga problema por no conocerme o no acordarse de mi nombre y se llegue a mi despacho, donde le evacuaremos todas las dudas que pueda tener.

Aceptamos, además, las sugerencias que pueda hacer un hombre de su experiencia; sé que es una persona inteligente y supongo que los errores cometidos le habrán permitido ajustar sus conocimientos. Quizás pueda aportar algo para el plan general para la ciudad que anunciaremos dentro de poco junto al Ministerio de Obras Públicas”, concluyó.

Raúl Jalil precisó al PRIMER DIARIO DE POLITICA que la  Municipalidad de SFVC está pavimentando el barrio Acuña Isí en la zona sur de la ciudad. El plan abarcará un total de 23 cuadras del sector, que es uno de los que presentan mayores demandas de distintos tipos. El circuito se asfalto en el sector continuará con los barrios San Jorge y Juan Manuel de Rosas.

Ya se hizo un 90 % de la formación del paquete estructural, paso previo para el tendido de la carpeta asfáltica. Hasta hoy, el personal municipal lleva asfaltando 9 cuadras y estiman que la obra culminará en 10 días aproximadamente.

En el marco de las prolíficas obras de pavimentación que en 2012 alcanzaron 250 cuadras en la ciudad, la comuna asfaltó amplios sectores del sur, beneficiando a la gran población del sector cuya demanda llevaba varios años postergada. El total de los trabajos llegó a alrededor de 60 cuadras.

El municipio asfaltó 16 cuadras de la avenida Bonifacio Cobacho, 13 cuadras del barrio San Jorge sobre calle Gordonio Dulce, 22 cuadras de barrios Obras Sanitarias y 21 de Noviembre, siete cuadras de la calle Tucumán del barrio Virgen del Valle, 7 cuadras de la avenida Gobernador Rodríguez en la zona del cementerio y otras tantas en el barrio Mejor Hogar de la zona de las 1000 Viviendas y del barrio Vial.

El municipio amplió a DIARIOCALCHAQUI.COM  que “el tiempo de la terminación del trabajo, depende de la llegada de insumos, ya que a nivel nacional la oferta es escasa ante la gran demanda que existe en todo el país, pero las cuadrillas seguirán trabajando intensamente”.

De esta manera,  explicó que la demora en la obra sobre la Av. Virgen del Valle, próxima a ejecutarse a través de un convenio que se firmó con la Administración Provincial de Vialidad, depende del mismo inconveniente.

Culminada la pavimentación en Acuña Isí, la comuna tiene previsto continuar con el circuito de asfalto en los barrios San Jorge y Juan Manuel de Rosas, también del sector sur.

Tras el rechazo del Concejo Deliberante de aprobar el incremento salarial para los empleados municipales, para tener más tiempo para analizar la propuesta, el intendente de la Capital, Raúl Jalil, indicó al PRIMER DIARIO DE POLITICA que el municipio esperará hasta que la provincia anuncie su pauta salarial para aplicar el mismo incremento en la comuna.

El lord mayor capitalino dijo que “ahora nos queda esperar cómo será la pauta salarial de la provincia para nosotros sumarnos”.“Vamos a esperar el anuncio de la gobernadora el 1 de Mayo para, a partir de ahí, elaborar una nueva propuesta para el incremento salarial”, dijo el intendente.Además se refirió a la decisión del Concejo Deliberante de la Capital de aprobar una bonificación salarial extra a las ya existentes, de carácter no remunerativo y no bonificable, únicamente para los meses de marzo y abril, hasta tanto se defina el aumento definitivo para los empleados municipales. En ese sentido, Jalil afirmó que “hubiese sido mejor que se apruebe esta ordenanza porque se iba a agilizar el pago de los adicionales a los empleados”.

Continuando con la política de sumar nuevas unidades 0 Km a taxis y remises, la Municipalidad de SFVC firmó un convenio con Luma S.A, concesionario oficial Chevrolet en Catamarca, que apunta a la renovación de unidades con préstamos de hasta 60 mil pesos con una tasa del 12 % nominal anual y en un plazo de hasta 48 meses.

Este es el tercer convenio que firma el municipio a través del cual incentiva el cambio de unidades para renovar el parque automotor de taxis y remises con financiamientos accesibles, económicos y a largo plazo.

El administrador del Instituto Municipal de Crédito, Rafael Ponzo, comentó que este convenio es de las mismas características de los anteriores, “la única diferencia es que con Fiat se ofrece un descuento por cantidad cuando se realicé la compra conjunta de 5 o más unidades con un descuento del 10 por ciento”.

Anteriormente, la Municipalidad de la Capital firmó sendos convenios con Ledian S.A y Autovia S.A concesionarios oficiales en Catamarca de Fiat y Volkswagen respectivamente.

Los interesados en realizar esta operación deberán dirigirse, para mayor información, a las oficinas del Instituto Municipal de Crédito, ubicado en calle Sarmiento 1098 lunes a viernes de 7 a 13 horas.